Cirrus SR22 GTS G5

Die Cirrus SR22 G5 und SR22T G5 sind " die fliegenden SUVs ", die mit bis zu 5 Personen und Gepäck auf über 3.000 Flugplätzen in Europa landen können. Chartern Sie eines der modernsten, schnellsten und sichersten einmotorigen Flugzeuge ab Hamburg/Uetersen oder Umgebung.

Besatzung	1 Pilot + 4 Passagiere
Start- und Landerollstrecke	500m auf Beton- oder Graspistenl
Reiseflughöhe max.	17.000 ft / 5.182 m
Reichweite	2.000 km
Höchstgeschwindigkeit	201 KTAS / 372 km/h
Motor	1 × Continental mit 310 bzw. Turbo 315 PS mit constant speed Dreiblattpropeller

Ausstattung

Aircondition, HIFI, Satelliten-Telefon
Kollisionswarnung TCAS, Infrarot-Nachtsichtsystem, Wetterradar
Full Glass-Cockpit Garmin G1000 Perspective, GPS-Navigation
Komplett Instrumentenflug/IFR-zugelassen und D-registriert
Jeppesen digitale VFR- und IFR-Karten
Digitaler Autopilot Garmin GFC700 mit straight&level-button und envelope protection
CAPS-Gesamtrettungssystem (Flugzeug-Gesamtfallschirm)
Enteisungssystem (FIKI - flight into known icing)

Konditionen Cirrus SR22 und SR22T:

Unsere "fliegenden SUVs" sind preislich vergleichbar mit Flügen der Business Class, wobei der charternde Cirrus-Pilot jeweils völlig flexibel Abflugorte und Abflugzeiten bestimmen kann.

Flugzeitenbeispiele Cirrus SR22 Charter :

Hamburg/Uetersen- Norderney - HH/Uetersen
Die Flugzeit beträgt ca. 45 Minuten je einfache Strecke
HH/Uetersen- Koblenz - HH/Uetersen
Die Flugzeit beträgt ca. 1:30h je einfache Strecke

In Abhängigkeit Ihres jährlichen Flugstundenbedarfes bieten wir unseren Charterern eine sehr wettbewerbsfähige Nass-Charter (inkl. Kraftstoff) pro Flugstunde an.

Die Lande- und Parkgebühren betragen an den allermeisten Flugplätzen zwischen 20 und 60 EUR und werden vom Charterer direkt am Flugplatz gezahlt; bei IFR-Flügen eventuell anfallende Eurocontrol- oder sonstige Gebühren geben wir ohne Aufschlag an den Charterer weiter.

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Voraussetzungen:

Um die Cirrus SR22 G5 selbst fliegen zu können, benötigen Sie eine PPL (A) oder LAPL (A) und eine Einweisung, die bei diversen ATOs (Authorized Training Organisations) angeboten wird - sprechen Sie uns zu konkreten Voraussetzungen und Empfehlungen an - gerne auch für einen sog. Schnupperflug, damit wir gemeinsam herausfinden, welches Flugzeug für Sie die richtige Wahl ist.